کارت سوخت و سهمیه بنزین خودروهای فرسوده چه میشود؟


موضوع کارت سوخت خودروهای فرسوده و مدل پایین در سالهای اخیر همواره یکی از دغدغههای اصلی مالکان خودروهای قدیمی بوده است. با تصویب و ابلاغ آیین نامهها و سیاستهای جدید نوسازی ناوگان، این پرسش و نگرانی جدیتر از گذشته مطرح میشود که آیا با بالا رفتن سن خودرو، سهمیه بنزین قطع خواهد شد یا همچنان میتوان از کارت سوخت استفاده کرد؟
- طبق قانون جدید، خودروی فرسوده به چه خودرویی گفته میشود؟
- سهمیه سوخت خودروی فرسوده؛ شرط جدید دولت چیست؟
- مهلت قانونی ۵ ساله؛ آیا پس از ثبت نام خودرو فورا اسقاط میشود؟
- کارت سوخت ماشین تا چه مدلی تعلق میگیرد؟
- وضعیت کارت سوخت خودروهای بالای ۲۵ و ۳۰ سال
- تسهیلات جایگزینی و چالشهای پیش روی مالکان
- سخن آخر؛ اقدام لازم برای مالکان خودروهای قدیمی چیست؟
این ابهام برای دارندگان سواریهای بالای ۲۰، ۲۵ و ۳۰ سال پررنگتر است؛ زیرا مرز میان خودروی قدیمی، خودروی فرسوده قانونی و خودروی اسقاطی دستخوش تغییرات مهمی شده است.
کارت سوخت دیگر صرفا ابزاری برای سوختگیری روزمره نیست، بلکه اکنون مستقیما به وضعیت ثبتی خودرو در طرحهای نوسازی، مجوزهای تردد و وضعیت قانونی پلاک پیوند خورده است. از این رو، در این مقاله از خودرو فرسوده بررسی میکنیم که بر اساس آخرین مقررات، سهمیه بنزین خودروهای فرسوده چه وضعیتی دارد، کارت سوخت تا چه مدلی حفظ میشود و مالکان چه اقداماتی باید انجام دهند تا سهمیه آنها قطع نشود.
طبق قانون جدید، خودروی فرسوده به چه خودرویی گفته میشود؟
برای بررسی وضعیت سهمیه سوخت ابتدا باید تعریف دقیق قانون را مرور کنیم. در دیدگاه عمومی، هر خودرویی با بدنه کهنه یا استهلاک بالا ممکن است فرسوده تلقی شود، اما در متن قانون معیارهای مشخصی برای تعیین آن وجود دارد:
- معیار سن: برای سواریها عبور از مرز ۲۰ سال ساخت، برای وانتها ۱۵ سال و برای کامیونها 16 سال مبنای ورود به سن فرسودگی است.
- معیار فنی: خودرویی که دو بار پیاپی در آزمونهای معاینه فنی مردود شود (حتی بدون در نظر گرفتن سال ساخت) از نظر قانون فرسوده شناخته خواهد شد.
بنابراین، اگر خودروی سواری شما بیش از ۲۰ سال عمر دارد، حتی با داشتن ظاهر مناسب و سلامت نسبی، در دستهبندی خودروهای مشمول طرح نوسازی و اسقاط قرار میگیرد.


اگر نمیدانید خودروی شما بر اساس قانون فرسوده است یا خیر، مقاله زیر را بخوانید
سهمیه سوخت خودروی فرسوده؛ شرط جدید دولت چیست؟
برخلاف گذشته که صرفا داشتن پلاک فعال و معاینه فنی برای حفظ سهمیه کفایت میکرد، دولت اکنون ادامه دریافت سهمیه بنزین یارانهای (نرخ ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی) را مستقیما به اعلام آمادگی و ثبت نام در سامانه نوسازی (NNHK.IR) گره زده است.
به این ترتیب:
- در صورت ثبت نام در سامانه اسقاط: سهمیه بنزین خودرو تا زمان اسقاط بدون هیچگونه تغییری واریز میشود و فعال باقی میماند.
- در صورت عدم ثبت نام: اگر مالک خودروی مشمول، اقدامی برای ثبت نام در سامانه انجام ندهد، سهمیههای یارانهای کارت سوخت وی غیر فعال شده و برای تردد ناچار به خرید بنزین با نرخ آزاد(۱۰ هزار تومان در پاییز 1405) خواهد بود. همچنین امکان نقل و انتقال قانونی از وی سلب و امکان تردد در کلانشهرها نیز نخواهد داشت.
هدف اصلی از این سیاست، ترغیب مالکان به ثبت اطلاعات ناوگان قدیمی در سامانه رسمی جهت برنامهریزی برای نوسازی است.
مهلت قانونی ۵ ساله؛ آیا پس از ثبت نام خودرو فورا اسقاط میشود؟
یکی از بزرگترین ابهامات مالکان تصور توقیف خودرو یا الزام به تحویل فوری آن به مراکز اسقاط پس از ثبت نام در سامانه است. طبق مصوبات جدید، ثبت نام در سامانه به معنی اسقاط بلادرنگ خودرو نیست.
بر اساس اصلاحیه مقررات نوسازی ناوگان مالکی که مشخصات سواری بالای ۲۰ سال خود را در سامانه ثبت کند، تا سقف ۵ سال مهلت و معافیت قانونی دریافت خواهد کرد. این بازه ۵ ساله به مالک فرصت میدهد تا زمان فراهم شدن تسهیلات مالی و خودروهای جایگزین به تردد ادامه دهد.
در طول این دوره، خودروی ثبت شده نه مشمول قطع سهمیه بنزین میشود و نه محدودیتهای نقل و انتقال و تعویض پلاک بر آن اعمال خواهد شد.
کارت سوخت ماشین تا چه مدلی تعلق میگیرد؟


در سازوکار جدید نظارت بر ناوگان، دیگر نمیتوان گفت سن و مدل خودرو هیچ ارتباطی با سهمیه ندارد. مبنای برخورداری از بنزین یارانهای شامل دو بخش است:
۱. خودروهای زیر سن فرسودگی (زیر ۲۰ سال): طبق روال همیشگی، تا زمانی که مدارک هویتی، پلاک معتبر و برگه معاینه فنی داشته باشند، سهمیه بنزین به کارت سوخت آنها تخصیص مییابد.
۲. خودروهای بالای سن فرسودگی (بیش از ۲۰ سال ساخت): برای تداوم واریز سهمیههای یارانهای، علاوهبر شروط قبلی، حتما باید ثبت نام در سامانه اسقاط و نوسازی انجام شود.
بنابراین سهمیه سوخت حتی برای مدلهای بسیار قدیمی نیز قطع نمیشود، مشروط بر آنکه مراحل ثبت نام اولیه آن در سامانه انجام شده باشد.


آیا میتوان خودروی فرسوده را بیمه بدنه کرد؟
وضعیت کارت سوخت خودروهای بالای ۲۵ و ۳۰ سال
سواریهای بالای ۲۵ و ۳۰ سال بهطور قطعی در گروه ناوگان فرسوده قرار دارند. در سالهای گذشته رانندگان تنها با داشتن گواهی معاینه فنی در شهرها تردد میکردند، اما در حال حاضر محدودیتهای قانونی زیر برای آنها متصور است:
- محدودیتهای قانونی و تردد: این خودروها در صورت ثبت نام نکردن در سامانه اسقاط، علاوه بر ابطال بنزین یارانهای، مشمول ممنوعیت نقل و انتقال، تعویض پلاک و در ادامه محدودیتهای تردد در کلانشهرها میشوند.
- شرط حفظ کارت سوخت: اگر مالک خودرویی با عمر بالای ۲۵ یا ۳۰ سال هستید، حتی اگر فعلا قصد جایگزینی ندارید، باید اطلاعات خود را در سامانه نوسازی وارد کنید تا کارت سوخت شما مشمول ابطال سهمیه نشود.
تسهیلات جایگزینی و چالشهای پیش روی مالکان
برای کسانی که آمادگی تعویض خودرو را دارند امتیازاتی مانند امکان خرید خودرو بدون قرعهکشی و تسهیلات بانکی حدود ۴۰۰ میلیون تومانی (با سود ۸ درصد و بازپرداخت ۳ ساله) پیش بینی شده که ارزش گواهیهای اسقاط نیز به آن اضافه میشود.
با این وجود با توجه به شکاف قیمتی قابل توجه میان مجموع وام و ارزش لاشه خودرو با نرخ روز ارزانترین خودروهای بازار، بخش زیادی از مالکان توان پرداخت مابهالتفاوت نقدی یا اقساط سنگین ماهانه را ندارند.
در چنین وضعیتی استفاده از همان پنجره تنفس ۵ ساله از طریق ثبت نام، منطقیترین راهکار برای ادامه تردد و حفظ سهمیه بنزین بدون مواجهه با جریمههای اداری است.


خودروی فرسوده خودتان را در سامانه نوسازی ناوگان ثبت کنید
بهترین راه برای مشاوره اسقاط خودرو فرسوده چیست؟
شما میتوانید از طریق تماس با کارشناسان مجموعه اسقاط خودرو فرسوده هلدینگ تاو از مشاوره تخصصی رایگان بهرهمند شوید. کارشناسان ما آمادهاند تا به سوالات شما درباره طرحهای جایگزینی، هزینههای ثبت نام و اسقاط، معرفی مراکز معتبر و سایر سوالات مرتبط پاسخ دهند.
سخن آخر؛ اقدام لازم برای مالکان خودروهای قدیمی چیست؟
با ابلاغ قانون جدید باید بپذیزیم که سیاستهای حوزه توزیع سوخت تغییر کرده و دیگر داشتن پلاک فعال به تنهایی ضامن تداوم سهمیه بنزین خودروهای قدیمی نیست. چنانچه مالک خودروی سواری بالای ۲۰ سال حتما اقدامات زیر را انجام دهید:
۱. وارد سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده شوید و اطلاعات خودرو را ثبت کنید.
۲. با انجام این ثبت نام، هم از مهلت قانونی ۵ ساله بهرهمند میشوید و هم از غیر فعال شدن سهمیه یارانهای و اجبار به مصرف بنزین ۱۰ هزار تومانی جلوگیری میکنید.
۳. ضوابط و مصوبات اجرایی جدید را همواره از طریق اطلاعیههای رسمی ستاد نوسازی ناوگان و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی پیگیری نمایید.
برای راهنماییهای بیشتر میتوانید با کارشناسان ما در تماس باشید.














