اسقاط اتوبوس: مدارک، تسهیلات و آخرین قیمت 1405

اسقاط اتوبوس نیز مانند اسقاط کامیون و سایر ماشینهای سنگین، باعث کاهش هزینههای اضافی برای رانندگان و افزایش رفاه سرنشینان میشود. به علت اهمیت بالای طرح اسقاط اتوبوس به عنوان یک وسیله نقلیه پرکاربرد، در اینجا به موضوعاتی مانند قیمت اسقاط اتوبوس و شرایط فروش اتوبوس اسقاطی میپردازیم.
کجا و چگونه برای اسقاط اتوبوس ثبت نام کنیم؟
متقاضیان برای ثبتنام اتوبوسهای اسقاطی، ابتدا باید به سامانه پایگاه خودروهای فرسوده به نشانی khodrofarsoodeh.com/register مراجعه کرده و مراحل اولیه ثبتنام را انجام دهند سپس برای فروش اتوبوس اسقاطی خود در یکی از مراکز مجاز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده حضور پیدا کرده و پس از ارائه مدارک، اسقاط اتوبوس خود را انجام دهند.
در این مراکز که خریدار اتوبوس اسقاطی هستند، قیمت خرید اتوبوس اسقاطی براساس نوع و سال ساخت اتوبوس مشخص میشود.

فروش اتوبوس اسقاطی چگونه انجام میشود؟
« 1498 اتوبوس تا کنون نوسازی شده و مشغول فعالیت در ناوگان اتوبوسرانی هستند در حالیکه در دوره گذشته فقط 130 دستگاه نوسازی شده بود.» این سخنان معاون حمل و نقل شهرداری تهران در مورد آخرین وضعیت نوسازی اتوبوسرانی است. محسن هرمزی در ادامه از رشد 25درصدی در حوزه نوسازی خبر میدهد و میگوید: « یکی از اقدامات مهم شهرداری تهران، سفارشگذاری خرید اتوبوس نو بوده است. قرارداد 3040 اتوبوس داخلی منعقد شده که در حال ورود به ناوگان هستند و قرارداد 2500 اتوبوس برقی نیز با چین داشتیم و امروز به جایی رسیدیم که بیش از 3 هزار اتوبوس فعال در خط داریم. »
اسقاط اتوبوس شهری در مراکز مجاز اسقاط و بازیافت انجام میشود که البته شامل خرید اتوبوس دو طبقه اسقاطی و فروش اتوبوس دو طبقه اسقاطی نیز میشود. در این مراکز، اتوبوس اسقاطی مورد بررسی قرار گرفته و تعداد گواهی اسقاط مربوط به آن تعیین میشود. در نهایت متقاضی مبلغی بابت مجموع گواهیهای اسقاط و لاشه اتوبوس از مرکز مورد نظر دریافت میکند.
آیا طرح اسقاط اتوبوس شامل تسهیلات هم میشود؟
گفتههای معاون سازمان راهداری، حاکی از ارائه تسهیلات نوسازی به صاحبان اتوبوسهای فرسوده است. حمیدرضا شهرکی اینگونه عنوان میکند که:« سازمان راهداری از محل منابع داخلی با صندوق کارآفرینی امید برای ارائه تسهیلات نوسازی تفاهمنامهای امضا کرده و به دنبال پرداخت وام خودرو فرسوده کمبهره با سود تسهیلات 9 درصدی به این بخش است. 60 درصد قیمت ناوگان از طریق تسهیلات و 40 درصد از طریق آورده سرمایهگذار تامین می شود.»
البته این آمار برای ناوگان اتوبوسهای برونشهری و مسافربری برابر با 70 درصد تسهیلات و 30 درصد آورده متقاضی، تعیین شده است.
نکته مهمی که دراینباره وجود دارد این است که ارائه تسهیلات علاوه بر اتوبوسهای تولید داخلی به اتوبوسهای وارداتی نیز تخصیص پیدا میکند.

قیمت اتوبوس اسقاطی چقدر است؟
اتوبوسهای اسقاطی در دستههای مختلفی قرار میگیرند. این اتوبوسها میتوانند درونشهری یا برونشهری بوده و یا در مسیر کشورهای مختلف در حال رفت و آمد باشند. قیمت اسقاط اتوبوس بر اساس تعداد گواهیهای اسقاطی است که برای آن تعیین میشود. در زمان فروش خودرو فرسوده، تعداد برگههای اسقاط به مدل و سال ساخت اتوبوس بستگی دارد.
در ادامه با سن فرسودگی و تعداد گواهی اسقاط انواع اتوبوس آشنا میشویم:
| تعداد گواهی اسقاط اتوبوسهای درونشهری | |||
| تعداد گواهی | سن خودروی فرسوده | مدل شمسی | مدل میلادی |
| 18 گواهی | 11 سال | 1394 | 2015 |
| 12 سال | 1393 | 2014 | |
| 13 سال | 1392 | 2013 | |
| 14 سال | 1391 | 2012 | |
| 16 گواهی | 15 سال | 1390 | 2011 |
| 16 سال | 1389 | 2010 | |
| 17 سال | 1388 | 2009 | |
| 18 سال | 1387 | 2008 | |
| 19 سال | 1386 | 2007 | |
| 20 سال | 1385 | 2006 | |
| 21 سال | 1384 | 2005 | |
| 22 سال | 1383 | 2004 | |
| 23 سال | 1382 | 2003 | |
| 24 سال | 1381 | 2002 | |
| 25 سال | 1380 | 2001 | |
| 25 سال و بالاتر | 1380 و پایینتر | 2001 و پایینتر | |
| تعداد گواهی اسقاط اتوبوسهای برونشهری (بیابانی) | |||
| تعداد گواهی | سن خودروی فرسوده | مدل شمسی | مدل میلادی |
| 20 گواهی | 11 سال | 1394 | 2015 |
| 12 سال | 1393 | 2014 | |
| 13 سال | 1392 | 2013 | |
| 14 سال | 1391 | 2012 | |
| 18 گواهی | 15 سال | 1390 | 2011 |
| 16 سال | 1389 | 2010 | |
| 17 سال | 1388 | 2009 | |
| 16 گواهی | 18 سال | 1387 | 2008 |
| 19 سال | 1386 | 2007 | |
| 20 سال | 1385 | 2006 | |
| 21 سال | 1384 | 2005 | |
| 22 سال | 1383 | 2004 | |
| 23 سال | 1382 | 2003 | |
| 24 سال | 1381 | 2002 | |
| 25 سال | 1380 | 2001 | |
| 25 سال و بالاتر | 1380 و پایینتر | 2001 و پایینتر | |
اسقاط اتوبوس چه مزیتهایی دارد؟
از مزایای مهمی که اسقاط ماشین سنگین از جمله اتوبوس به دنبال دارد میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- بهینهسازی مصرف سوخت
- کاهش آلایندگیهای محیط زیست
- تاثیر در زیباسازی فضای شهری و جادهای
- کاهش خطرات احتمالی
- کاهش هزینههای تعمیرات و نگهداری

مرکز اسقاط اتوبوس کجاست؟
همانطور که پیش از این هم گفته شد مالک اتوبوس اسقاطی پس از ثبتنام اولیه در سامانه نوسازی، میتواند اتوبوس خود را به یکی از مراکز اسقاط اتوبوس تحویل دهد. این مراکز در سرتاسر کشور به صورت پراکنده در حال فعالیت بوده و آماده خدمترسانی به متقاضیان عزیز هستند.
البته با توجه به قانون ممنوعیت واردات خودرو در سال 1397، فعالیت مراکز اسقاط خودرو، کمرنگ شده و از تعداد 216 مرکز فعال، تنها در حدود یک چهارم این مراکز به فعالیت مستمر خود ادامه دادهاند.
مجموعه «خودرو فرسوده» با وجود 5 مرکز اصلی اسقاط خودرو در شهرهای اصفهان، شیراز، بوشهر، اراک و کرج و بیش از 1500 نمایندگی در شهرهای کوچک و بزرگ آماده خرید اتوبوس اسقاطی شما و همچنین ارائه مشاوره رایگان بابت طرح اسقاط اتوبوس است. اطلاعات هر یک از مراکز اسقاط ما را با کلیک روی لینکهای زیر میتوانید ببینید:
سخن پایانی
کاملا طبیعی به نظر میرسد در مسیر اسقاط اتوبوس برای رانندگان و صاحبان اتوبوسهای فرسوده، سوالاتی ایجاد شود که توصیه ما به شما ارتباط با یک مرکز مجاز و معتبر است تا با اطلاعات درست و دقیقی که در اختیار شما عزیزان قرار میدهند، شما را برای تصمیمگیری بابت فروش اتوبوس اسقاطی کمک کنند. کارشناسان مجرب ما در مجموعه «خودرو فرسوده» نیز مفتخرند تا شما را با نحوه اسقاط اتوبوس و چگونگی تحویل آن به مرکز مجاز اسقاط راهنمایی کنند.
سوالات متداول
خرید و فروش اتوبوس دو طبقه اسقاطی بر چه اساسی انجام میشود؟
اسقاط اتوبوسهای فرسوده چه یک طبقه و دو طبقه بر اساس سال ساخت و تعداد گواهی اسقاط آنها انجام میشود.
آیا برای اسقاط اتوبوس میتوانیم وام بگیریم؟
بله برای اتوبوس بخش درونشهری 60 درصد قیمت ناوگان از طریق تسهیلات و 40 درصد از طریق آورده مالک و برای اتوبوسهای برونشهری و بیابانی، 70 درصد تسهیلات و 30 درصد آورده متقاضی، تعیین شده است.










